ステーターレーシングマシンとは何ですか？ステーター巻線結束工程の紹介

直接的な回答:ステーターレーシングマシンは、承認されたコードとステッチパターンを使用して、巻線ステーターのエンドワインディングを固定します。部品の位置決め、コードの供給と張力、ループ形成、ステーターのインデックス、コードの終端処理と切断を連携させます。完了したサイクルがリリース基準ではありません。ステッチパス、巻線の安定性、絶縁とリードの状態、寸法、および必要な電気的チェックはすべて、制御計画を満たす必要があります。

このガイドは、挿入タイプのプロセスによって製造される分散型巻線ステーターに焦点を当てています。一部の集中巻線、ヘアピン、または成形構造では、他の保持方法が使用されるため、「すべてのステーターにレーシングが必要」というのは誤りです。挿入巻線製品ファミリー内であっても、リード側と非リード側では異なるパス、ツール、またはタイミングが必要になる場合があります。

ステーターレーシングマシンが7つの機能でどのように機能するか

機械の設計は異なりますが、その機能は、サプライヤーまたはドライブシステムの変更に耐えうるように分解できます。

1. 位置決めとサポート。ツーリングはステーターの基準を設定し、積層コアまたは巻線を歪ませることなくサポートします。
2. コードを供給する。制御されたパスが、承認されたコードを供給源から作業ヘッドに供給します。センサーは、利用可能性または破損を監視する場合があります。
3. コードの動作を制御する。ガイド、ブレーキ、または張力制御要素が、たるみと繰り返し性を管理します。設定は製品および材料固有です。
4. 提示とキャプチャ。文書化された実装の1つでは、コードガイドがコードをフック付きニードルに提示します。他のメカニズムは異なる場合があります。
5. ループまたはステッチを形成する。ヘッドは、導体または絶縁体を貫通することなく、前のループを通過または周囲に1つのループを引き出します。
6. ステーターをインデックスする。ワークピースは、ヘッドとコードパスが同期したまま、次のプログラムされた角度位置に進みます。
7. 終端処理と解放。機械は承認された終了条件を作成し、指定された場所で切断または融着し、緩んだテールを処理し、制御計画で利用可能なサイクルデータを報告します。

機械アーキテクチャの選択方法

自動的に最良のものはありません。重いステーターはハンドリングの概念を推進する可能性があります。非対称なリード側は、個別のレシピまたはステーションを優先する可能性があります。高速レーシングヘッドでも、切り替え、ロード、検査、または下流の転送がラインの出力に支配的な場合、それは間違った選択になる可能性があります。

入力ゲートと出力ゲートを構築する

レーシングステーションは、それ自体で制御されていない受信巻線を予測可能にすることはできません。したがって、リリースロジックは、機械サイクル前に開始し、その後も継続する必要があります。

初心者の5つの誤解

1.「きついほど常に良い」

過度のコード負荷は巻線を変形させたり、絶縁を乱したりする可能性があります。不十分な保持は、パターンを効果的にしないままにする可能性があります。正しいウィンドウは、承認されたコード、部品、および下流の熱プロセスで開発および検証する必要があります。

2.「レーシングは成形に取って代わる」

成形は形状を設定します。レーシングは、その形状が準備された後、選択された領域を保持します。コード張力に形状の悪い巻線を修正するように依頼すると、レーシングステーションが制御されていない入力を補償することになります。

3.「レーシングは含浸に取って代わる」

これらは、異なる材料と検証要件を持つ別個のプロセスです。レーシングは、下流の操作を通じて巻線を保持するのに役立つ場合がありますが、含浸システムにはなりません。

4.「両方の側面とすべての製品が同じパターンを共有できる」

リードの出口、フェーズ絶縁、エンドターンの形状、スタックの高さ、および下流のアクセスは異なる場合があります。各製品と側面を検証し、レシピの選択を制御します。

5.「サイクル完了は部品が良いことを意味する」

サイクル完了は、コマンドシーケンスが終了状態に達したことを確認します。それ自体では、見逃されたループ、変位したセパレーター、損傷した導体、または間違った材料ロットをすべて見ることはできません。センサーと検査を、重要な障害モードに合わせます。

ステーターレーシングマシンのRFQおよびFATチェックリスト

生産意図の証拠で引用依頼を開始する:

• ステーターコア、巻線、および最終組立図。
• リード側と非リード側の図または写真、保護ゾーンとスキップゾーンを含む。
• 成形後の受信状態とその許容される変動。
• 必要なステッチマップ、終端処理、およびコードの部品表。
• 製品ファミリーの境界、向き、および切り替えターゲット。
• ロード方法、自動化インターフェース、レシピアクセス、およびトレーサビリティ要件。
• 寸法、視覚、機能、および電気的リリース基準。
• 適用される安全および規制要件。
• 計画された摩耗部品、スペア部品、清掃およびメンテナンスアクセス。

FATの場合、名目上の合意された境界サンプル、両方のステーター側面、実際のコードロット、切り替えおよび再起動、枯渇コードの回復、障害回復、持続的なサイクリング、および下流の治具または操作を含めます。最初のオフと切り替え後の結果を記録します。手動修正が許可されている場合は、その方法、ツール、および検査を定義します。それ以外の場合は、機械の真の出力を隠します。

サンプル計画全体として単一の「ゴールデンパーツ」を受け入れないでください。インターフェースに異議を唱えてください。最も困難なリードルートを持つ製品、境界スタックの高さ、承認されたコードバリアント、レシピの変更、制御された停止と再起動、およびスプールの交換。目的は、演劇的な失敗を作成することではありません。それは、機器と制御計画が通常の生産変動を認識していることを証明することです。

結論

ステーターレーシングマシンは、成形された巻線ヘッドを、制御された保持されたプロセス出力に変換します。機器は、コード、ツーリング、ステッチ形成、およびインデックスを調整しますが、実際の仕様は製品の引き渡しです。正しいパターン、保護された絶縁体とリード、許容可能な形状、下流の適合性、およびトレーサブルな検証です。

機械モデルを比較する前に、4つのことを凍結します。受信状態、両面ステッチマップ、承認されたコード、およびリリース証拠です。これにより、「レーサーが必要」が監査可能な製造要件に変わり、サプライヤーの比較がサイクル速度のリストよりもはるかに有用になります。

よくある質問

ステーター予成形機は何をしますか？
挿入されたばかりのエンドワインディングを再成形して安定させ、ステーターがフェーズ絶縁、リード作業、転送、接続、またはレーシングなどの次の指定された操作に入ることができるようにします。
予成形は最終成形と同じですか？
いいえ。予成形は通常、作業可能な中間状態を作成します。最終成形は、必要な先行操作が完了した後、最終またはほぼ最終の巻線ヘッドエンベロープを対象とします。
予成形は常に挿入後の最初の成形操作ですか？
すべてのルートではありません。複数パス挿入では、コイルグループ間に拡張またはドリフト成形を使用する場合があります。予成形は、段階的なエンド成形分類の最初の段階ですが、実際のラインシーケンスは製品ごとに定義する必要があります。
予成形後にチェックすべき寸法は何ですか？
製品を保護し、次のプロセスを可能にするために必要な特性のみをチェックします。一般的に選択されるID、OD、軸方向の高さ、アクセスギャップ、プロファイル、リードゾーン、および保護された絶縁機能はすべて、指定された基準から取得されます。
1台の機械で予成形と最終成形の両方を実行できますか？
はい、一部のプラットフォームは機能を組み合わせています。各製品の状態、ツーリングセット、およびレシピは、依然として個別の定義と検証が必要です。ハードウェアを共有しても、2つのプロセス目的が同じになるわけではありません。
予成形FATは何を証明すべきですか？
それは、繰り返し可能な形状、許容できない巻線または絶縁体の損傷がないこと、下流での正常な使用、制御された切り替え、および合意された製品と材料のサンプルマトリックス全体でのトレーサブルな結果を証明する必要があります。